Não estou falando em Kaká, Pirlo, Tinga, Lucho González, Ibson ou Lulinha, jogadores que correm todo o jogo, armando as jogadas de seus times. Mas sim da Superleague Formula, lançada em 2007, com início previsto para agosto deste ano.
Os quatro primeiros Clubes confirmados foram o Milan, da Itália, o Porto, de Portugal, o PSV, da Holanda, e o Olympiakos, da Grécia. Além desses, outros que já acertaram sua participação são: Anderlecht, Borussia Dortmund, Glasgow Rangers, Basel, Galatasaray, Sevilla, Corinthians e Flamengo.
A idéia do Campeonato é oferecer um espetáculo, diante da união dos dois esportes com mais torcidas pelo Mundo: o Automobilismo e o Futebol, oferecendo ação e emoção, aumentada ainda mais com a igualdade mecânica dos carros. Esses terão as cores de seus respectivos Clubes.
Haverá 20 equipes do mundo inteiro. A princípio, apenas um Clube de cada país. O Brasil é, por enquanto, o único a ter dois carros na competição.
Os Clubes não desembolsarão nada na Superleague. Cederão suas marcas e receberão cotas por patrocínio e direitos de televisão e de imagem. O vencedor de cada etapa receberá um milhão de euros. Mas o maior ponto positivo da disputa é maior visibilidade que os times terão no Exterior.
A primeira temporada percorrerá seis circuitos, na Europa: Reino Unido, Alemanha, Bélgica, Itália, Portugal, e Espanha.
Foto: superleague.com
